Schluss mit zu viel Understatement
Stromer sind in allen Fahrzeugklassen inzwischen selbstverständlich. So ist der BMW i5 in der gehobenen Mittelklasse eine echte Alternative zum 5er mit Benzin-, Diesel- oder Hybridantrieb. Mit dem nur 4,23 Meter langen EX30 bietet Volvo einen kleinen SUV.
Beide Modelle überraschen mit potenten Topversionen, die fahrdynamisch kaum einen Wunsch offenlassen. Obwohl die Fahrzeuge im Design grundverschieden sind – der i5 ist als Limousine gezeichnet, der EX30 als kantiges SUV – haben sie doch Gemeinsamkeiten. Denn beide geben sich äußerlich zurückhaltend. Und die AEZ Toronto schafft Abhilfe – gegen zu viel Understatement.
AEZ Toronto setzt mit Raffinesse frische Akzente
Das Design der AEZ Toronto ist ein absoluter Blickfang, inspiriert durch die pulsierende Metropole Kanadas am Ontariosee, die mit urbanem Flair, Weltklasse-Architektur und ihrer lebendigen Kunstszene immer wieder begeistert. Ebenso verbindet das moderne Rad bekannte Elemente mit Neuem: ein kantiges Design, das mit Raffinesse frische Akzente setzt.
Die insgesamt zehn Speichen schaffen aus Y- und V-Formen eine eigene Ästhetik. Durch mehrere Ebenen entsteht eine tiefe Dreidimensionalität, die immer wieder besticht. Während die Farbgebung „black“ komplett in Schwarz gehalten ist, setzt die Variante „dark“ mit glänzend frontpolierten Konturen auf Kontraste.
BMW i5 M60 – ein echtes M-Modell, nur elektrisch
Für einen ordentlichen Kontrast sorgt auch der M60 als elektrische Top-Variante des BMW i5. Während sich sein Äußeres noch halbwegs harmlos gibt, ist sein Inneres umso imposanter. Mit 601 PS und bärenstarken 795 Newtonmetern Drehmoment durchbricht der Allradler die Tempo-100-Schallmauer aus dem Stand nach nur 3,8 Sekunden.
Sein adaptives M Fahrwerk Professional reagiert in Sekundenbruchteilen auf jegliche Fahrsituationen – von sehr komfortabel bis sehr sportlich. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h ist er zudem auf Autobahnen eine Macht. Die AEZ Toronto dark gibt dem Bayern den passenden Auftritt, indem sie seine sportlichen Werte unterstreicht.
Kleiner Schwede mit großem Tatendrang: Volvo EX30
Auch der Volvo EX30 spielt mit Understatement – und gibt erst einmal den Praktiker. Mit fünf Sitzen, einer dreigeteilt und flach umklappbaren Rückbank sowie einem vorderen Kofferraum ist er ziemlich praktisch. Doch bereits seine Basisversion geht mit 272 PS munter ans Werk. Der Schwede beschleunigt in 5,7 Sekunden auf 100 km/h – und regelt, wie alle Volvo-Modelle, bei Tempo 180 ab.
Als Top-Version „Twin Motor Performance“ schlägt in ihm nicht nur die Kraft von zwei E-Herzen – sondern dank Allradantrieb überträgt er seine 428 PS und 543 Newtonmeter auch souverän auf die Straße. Mit nur 3,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h schlägt er im Standard-Sprint sogar dem stärkeren BMW i5 M60 ein Schnippchen. Mit der AEZ Toronto black gibt er auch optisch einen deutlichen Hinweis darauf, dass mit ihm nicht zu spaßen ist. Ohne dabei überheblich zu sein. Ein kühler Skandinavier eben.
AEZ Toronto ist mit vielen E-Autos kompatibel
Die AEZ Toronto ist seit dem Frühjahr 2025 in den Dimensionen 7,5×18 Zoll bis 10×20 Zoll mit zahlreichen ABE- und ECE-Genehmigungen erhältlich. In der größten Dimension reicht die Traglast pro Rad bis zu 910 kg. Die ECE-Gutachten sind speziell abgestimmt auf Fahrzeuge der Mittelklasse und oberen Mittelklasse wie Audi A6, Q4, e-tron, e-tron GT, BMW i4 M50, i5, 5er, 4er, 3er, X3 und X4, Porsche Macan und Taycan, Skoda ENYAQ, Tesla Model 3 und 3 Performance sowie Model Y, Volvo XC90, XC60 und VW ID.4, ID.5 und ID.7.
Wer wissen will, wie die AEZ Toronto auf dem eigenen Auto wirkt, kann das ganz einfach und bequem über den AEZ-Felgenkonfigurator ausprobieren. Weitere Tipps, Tricks und Trends sowie eine rege Community sind zu finden auf den Social-Media-Kanälen von AEZ bei Instagram, Facebook oder YouTube.
